三個(gè)小告訴你人工智能如何加快技術(shù)創(chuàng)新
2022-10-24 17:46:10 來源:
技術(shù)創(chuàng)新在加速
視頻一:技術(shù)創(chuàng)新正在將傳統(tǒng)公司擠出市場(chǎng)
技術(shù)創(chuàng)新將傳統(tǒng)公司擠出市場(chǎng) (來源:網(wǎng)易科技頻道)
這個(gè)例子清楚地展示了蘋果是如何從瀕臨破產(chǎn)的邊緣一躍成為全球最受喜愛的品牌。這同樣適用于那些還存在不到20年的公司,比如谷歌、亞馬遜(Amazon)和Facebook。
未來展望:如果你的公司沒有在數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)的人工智能上投入大量資金,那么它在未來10年不會(huì)持續(xù)下去。
視頻二:學(xué)習(xí)基因編程細(xì)胞獵殺癌細(xì)胞
基因編程的細(xì)胞可以獵殺癌細(xì)胞 (來源:網(wǎng)易科技頻道)
這項(xiàng)編程基因治療癌癥的項(xiàng)目就是一個(gè)創(chuàng)新的例子。
未來展望:在這里,技術(shù)使我們看到經(jīng)過編程的藥物或細(xì)胞有可能清除對(duì)人類生命最可怕的詛咒——癌癥。
視頻三:汽車駕駛使用進(jìn)化算法進(jìn)行學(xué)習(xí)
用進(jìn)化算法學(xué)習(xí)開車 (來源:網(wǎng)易科技頻道)
這個(gè)例子是在深度強(qiáng)化學(xué)習(xí)領(lǐng)域,使用神經(jīng)進(jìn)化技術(shù)來教汽車學(xué)習(xí)賽車。
未來展望:在60年代,開車是一種樂趣和特權(quán)。如今,緊密相連的城市和交通使駕駛成為一個(gè)大問題。像這樣的算法將幫助我們開發(fā)無人駕駛汽車,它可以在沒有壓力的情況下比我們做得更好。
高性能計(jì)算(HPC)會(huì)成為人工智能創(chuàng)新的支柱
技術(shù)創(chuàng)新正在以非常快的速度發(fā)生,而人工智能及其相關(guān)的架構(gòu)將使其發(fā)展得更快。
快速的寬帶互聯(lián)網(wǎng),廉價(jià)的高性能計(jì)算硬件將會(huì)出現(xiàn),未來,工程師和經(jīng)理們的辦公桌上也會(huì)有高速電腦。高性能計(jì)算是后端技術(shù),它使城市變得更智能,使組織數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)和決策制定成為一種簡(jiǎn)化的流程,能夠輕松地篩選海量數(shù)據(jù)。
人工智能將進(jìn)一步加快技術(shù)創(chuàng)新步伐
這一切都始于人工智能,谷歌開源其機(jī)器學(xué)習(xí)庫TensorFlow、AI庫和張量處理單元,F(xiàn)acebook也遵循了開源的方式發(fā)布PyTorch。今天,我們聽說Uber、Netflix、Tesla以及幾乎所有快速增長的公司都在使用某種形式的機(jī)器學(xué)習(xí)或深度學(xué)習(xí)架構(gòu)。英偉達(dá)顯然在GPU方面走在了前面,但有兩件事將決定這場(chǎng)革命的下一波浪潮。一是有關(guān)于張量的架構(gòu);二是,我們將看到32位和64位IEEE 754浮點(diǎn)架構(gòu)的衰落和緩慢消亡。
人工智能將使90年代和21世紀(jì)頭10年的許多計(jì)算范式徹底過時(shí),因?yàn)槲磥?-7年,新的模型、架構(gòu)和硬件解決方案將充斥市場(chǎng)。
從技術(shù)上講,我們將看到更高級(jí)的線性代數(shù)解決方案嵌入到硬件中,在這些硬件中進(jìn)行并行計(jì)算——這是深度學(xué)習(xí)系統(tǒng)最擅長的,使用多層子矩陣BLAS(基本線性代數(shù)子程序)進(jìn)一步加快矩陣乘法。
總有一天,當(dāng)我們回首往事,我們會(huì)說“人工智能是人類的一個(gè)轉(zhuǎn)折點(diǎn)”。從現(xiàn)在起10-20年后,我們回顧當(dāng)前的計(jì)算基礎(chǔ)設(shè)施、數(shù)據(jù)中心、桌面計(jì)算機(jī)和設(shè)備時(shí),就像我們回顧上世紀(jì)50年代過時(shí)的計(jì)算方法時(shí)那樣,悄然微笑。
這就是為什么人工智能經(jīng)濟(jì)將是巨大的,因?yàn)樗鼘?dǎo)致工業(yè)規(guī)模的大規(guī)模改革,就像20年前的互聯(lián)網(wǎng)所做的那樣。
(選自:Forbes 編譯:網(wǎng)易智能 參與:毅力)
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